丹阳市公安局交巡警大队道路交通事故施救中心，这里既是交通事故施救中心，同时也是一个规模巨大的修车厂

　　交警停车场前门紧锁，禁止十几家汽修厂上门招揽生意

　　停车场后门打开，只对一家开放，

　　设置重重障碍，强制拆检。

　　事故车维修业被强行垄断。

　　安捷汽车修理厂为何如此强硬？

　　记者调查发现，原来这是一家交警经营的企业。

　　中新网3月22日电 据中广网报道，最近，江苏省镇江市一些汽车修理厂的老板普遍感到生意很难做，因为镇江市的高速公路事故车维修市场被一家叫“安捷”的汽车修理厂给垄断了，他们多次向有关部门反映，但无济于事。记者就此进行了调查采访。

　　据了解，镇江距沪宁高速公路只有5公里，只要镇江段发生了交通事故，一般都会把事故车拖到镇江修理。镇江市区有15家汽车修理厂都开展了这项业务，但是，从去年安捷汽车修理厂成立以来，他们的业务量急剧下降。镇江维新汽车修理厂厂长曾维新说，以前他们一个月能修到七八辆事故车，现在几乎一辆都修不到：

　　曾：我们靠近沪宁高速公路，过去一个月能修到七八辆到十车，现在一辆都修不到。

　　镇江天桥汽车修理厂厂长王双成的感觉和曾维新是一样的：

　　记：现在事故车的生意好不好做？

　　王：不好做。比如高速公路事故车的生意基本做不到了。

　　记：以前是什么情况， 现在是什么情况？

　　王：以前每月能做十万元的生意，现在几乎为零。

　　那么，安捷汽车修理厂是通过什么手段垄断了事故车维修市场呢？

　　手段之一：防止其他业务员招揽业务

　　据了解，高速公路上如果出了事故，事故车一律拖到交警队的事故车停车场等候处理。安捷修理厂成立以前，各家修理厂都可以在停车场内或者在门口和事故车车主联系洽谈业务。安捷汽修厂成立以后，禁止其他厂家的业务员进停车场揽活儿。

　　镇江维新汽修厂厂长曾维新说，停车场大门平时紧锁，如果其他修理厂业务员强行进停车场揽生意，就会挨打。

　　曾：门关得死死的。我们要进，他们不让进。

　　记：你就是进去，会怎么样？

　　曾：硬进，就会有打手，经常打我们。不光是我，还有4S店的，还有好几家都被打了。 
 
 
 
　　镇江4S店----华跃一汽维修站业务部经理张涛说，他和安捷汽修厂的人发生过两次冲突。第一次去停车场揽生意，被打了六七拳。第二次，则是张涛接受事故车主委托，去停车场正常办理手续，修理厂的人认为张涛抢了他们的生意，硬要把张涛拖出去，撕坏了张涛的衣服。华跃一汽维修站服务总监连惟志说，为了避免下属们再去停车场挨打，4S店只好放弃了这块市场。

　　连：他们气焰很嚣张，他们放出话来说，张涛，一汽大众的人来一次，打一次。我不能送人给他们打呀。

　　为了验证以上几家汽车修理厂的说法，记者在一位当地人的陪同下来到停车场：

　　记：这就是安捷停车场？

　　邢：对。是交警大队的。

　　记：它的名字也叫安捷？这儿还真是关着门，大铁门。我们来敲敲试试看能不能进去？[敲]

　　邢：这儿有事故车吗？

　　门卫：没有，没有。出去，出去。

　　停车场的人一听是业务员来招揽生意，不容分说，就把业务员和记者连推带搡，轰出大门。

　　据了解，镇江距沪宁高速公路只有5公里，只要镇江段发生了交通事故，一般都会把事故车拖到镇江修理。镇江市区有15家汽车修理厂都开展了这项业务，但是，从去年安捷汽车修理厂成立以来，他们的业务量急剧下降。镇江维新汽车修理厂厂长曾维新说，以前他们一个月能修到七八辆事故车，现在几乎一辆都修不到：

　　曾：我们靠近沪宁高速公路，过去一个月能修到七八辆到十车，现在一辆都修不到。

　　镇江天桥汽车修理厂厂长王双成的感觉和曾维新是一样的：

　　记：现在事故车的生意好不好做？

　　王：不好做。比如高速公路事故车的生意基本做不到了。

　　记：以前是什么情况， 现在是什么情况？

　　王：以前每月能做十万元的生意，现在几乎为零。

　　那么，安捷汽车修理厂是通过什么手段垄断了事故车维修市场呢？

　　手段之一：防止其他业务员招揽业务

　　据了解，高速公路上如果出了事故，事故车一律拖到交警队的事故车停车场等候处理。安捷修理厂成立以前，各家修理厂都可以在停车场内或者在门口和事故车车主联系洽谈业务。安捷汽修厂成立以后，禁止其他厂家的业务员进停车场揽活儿。

　　镇江维新汽修厂厂长曾维新说，停车场大门平时紧锁，如果其他修理厂业务员强行进停车场揽生意，就会挨打。

　　曾：门关得死死的。我们要进，他们不让进。

　　记：你就是进去，会怎么样？

　　曾：硬进，就会有打手，经常打我们。不光是我，还有4S店的，还有好几家都被打了。 
 
 
 
　　镇江4S店----华跃一汽维修站业务部经理张涛说，他和安捷汽修厂的人发生过两次冲突。第一次去停车场揽生意，被打了六七拳。第二次，则是张涛接受事故车主委托，去停车场正常办理手续，修理厂的人认为张涛抢了他们的生意，硬要把张涛拖出去，撕坏了张涛的衣服。华跃一汽维修站服务总监连惟志说，为了避免下属们再去停车场挨打，4S店只好放弃了这块市场。

　　连：他们气焰很嚣张，他们放出话来说，张涛，一汽大众的人来一次，打一次。我不能送人给他们打呀。

　　为了验证以上几家汽车修理厂的说法，记者在一位当地人的陪同下来到停车场：

　　记：这就是安捷停车场？

　　邢：对。是交警大队的。

　　记：它的名字也叫安捷？这儿还真是关着门，大铁门。我们来敲敲试试看能不能进去？[敲]

　　邢：这儿有事故车吗？

　　门卫：没有，没有。出去，出去。

　　停车场的人一听是业务员来招揽生意，不容分说，就把业务员和记者连推带搡，轰出大门。

　　镇江市公安局交通巡逻警察支队杨国平政委说，虽然安捷汽车修理厂是公安局机关后勤服务中心投资的，但是，这家企业进行了招标，绝对不存在公安经营的问题。

　　杨：有一条可以讲，不存在公安经营，这是肯定敢说负责的一句话。

　　杨国平政委说安捷汽车修理厂进行了招标，但他不肯向记者透露招标细节。

　　据了解，2005年2月20日，镇江市公安局机关后勤服务中心招标办公室向公安系统各单位、机关各部门发布了一份招标通告，其中的第三条是这样写的：“被承包企业在公安系统内实行公开招标”，……投标人必须是“镇江市公安局系统的民警和支队内部的正式员工。”也就是说，有资格投标的人只能是警察。

　　镇江市工商局查到的档案显示，安捷汽车修理厂的法定代表人是赵绩昌。但是，赵绩昌的儿子却是当地的交警。

　　据了解，镇江市公安局交巡警支队在给15家汽车修理厂的答复中说，“为了不使土地和国有资产流失，市公安局指派专人具体监管”。这个负责监管的人就是赵俊民。如此一来，形成这样一种监督关系：为了防止国有资产流失，儿子代表国家监督父亲。到底是负责监管，还是参与经营？记者不得而知。

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